海芝浦の近くで働いて仕事が終わって行ってみました
いや本当に
駅のすぐ下は運河（海）でした！！ 
記念撮影
夜勤明けでへろへろなあたくし
今朝は
雨が降る涼しい（15度）お天気。
駅から見える美しい橋をパチリ
ホームはこんな感じの終点駅です。
数分後に出発の放送がありこの電車で帰ることにしました。
今日は寒いので。。。
アラ船がキタ
土の山が見えます
車内から海をパチリ
車内とあたくし
通勤時間なのでたくさんのお客さんが
海芝浦駅で降りてゆきました。
みんな東芝さんの社員です。
通勤客の中で私だけがウキウキキョロキョロして悪目立ち。観光目当てのお客であることがバレバレでした😁
「朝早くからのご利用、ありがとうございました。本日もお気をつけておでかけください。」という車内アナウンスをいただきました😙
ありがとうございます
この駅を利用している方々は
毎日海を見てお仕事をして贅沢ではありますが心配なことが。
たとえば
台風で海が荒れている時この駅はどんな感じになるのでしょうか、そういうときも社員の方々は通勤されているのでしょうか。今はリモートワークになるのでしょうが昔はどうされていたのかな？
車掌さんに聞いておけば
よかったなぁです。
海芝浦に行くまでの話です
海芝浦へゆくには浅野駅で降りて
分岐している路線に乗り換えが必要です
少し離れた隣のホームに移動
しなくてはなりません
それに気づいたのがギリギリで
小走りで移動して
目的の電車に乗れたのです！
話はそれますが
浅野駅のホームに並ぶように
大きな変電所がありました
これぞ有用の美！！線の交わりが
美しいたたずまいでございます。
帰りの話です
鶴見線の鶴見駅に到着。
時代を感じさせる木製のベンチ
座面がとても低くて
背もたれも小さいです。
鉄骨の美しい曲線の駅舎
鉄骨で組まれた屋根がキレイ
鉄骨がきれいな駅舎です。
比べてしまって申し訳ないけれども
相模線の駅は土埃と蜘蛛の巣で
煤けた感じになっているのに
鶴見線の駅が煤けていないのは
埃のない海の風が吹きつけて
いるからかもしれませんね
今回は行きも帰りも横浜駅経由で
相鉄線を利用しました。
交通費は片道700円位。
海老名で舞茸の天ぷらと鶏天の
熱いお蕎麦を食べて暖を取りました
急に寒くなっちゃいましたね！
今日も1日お疲れ様でした
🐡
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